2020-01-01から1年間の記事一覧
今日は内装の制作。 インパネとシート、ロールバーを作成。 インパネはメータ類やスイッチ類のデカールが用意されていて結構時間が掛かりました。 ハンドルのセンターやシフトノブの上にもNISMOのロゴがあり結構ハセガワの拘りがみられます。
シャーシー下回りを制作のため部品を色分けして塗装。 エアジャッキなどのパーツも細かく作られています。
数十年前に購入したタミヤ製のコンプレッサーが空気の安定供給ができなくなってきたので購入してみました。 価格は送料込みで6千円をきる価格。 プラモデル制作にはスペックは問題ないと思います。 サイズ :幅290×奥行150×高さ190mm重量 :約1800gタンク容量 …
邦画 「コーヒーが冷めないうちに」 またまたおなじみ過去にタイムスリップする映画。 ある喫茶店を舞台に4人と1幽霊の物語。 「恋人」、「夫婦」、「姉妹」、「親子」の4つの物語が、この喫茶店の ある席に座ると過去に行くことができる。 ただし、過去…
ハセガワ リコースカイライン 白と赤の境目の塗装が難しそうです。 フジミでも同じリコースカイラインを販売していますが、以前フジミR31を制作したことがあったので、今回はハセガワ製にしてみました。
2011年制作したタミヤ製 R30 2000GT ハードトップ。 プラモデルを制作し始めたころので塗装が雑だったのでリペイントしてみました。 2011年に製作したもの。研磨不足でボンネットがマダラ模様になっています。 耐水ペーパーで表面を磨いて再度クリアを塗装し…
アオシマ SKYLINE JAPAN 2000GT TURBO 5代目C210スカイライン型を再現したモデル。 アオシマの古いモデルなので電池ボックスなど造りがあり古く、今のモデルと比べると精密性に少し欠ける。 しかし、パーツも少なめなので作りやすいです。
ボディ塗装。サンルーフの枠がなかなか消しきれず苦労しました。 白サフの後にMrカラー2番の黒で塗装。 出っ歯のバンパー。結構、気になる。 新しいデカールを購入してよかった。 デカールが違うだけで結構見た感じがちがいます。 フロントのバンパー同様に…
付属のデカール(上)は少々古臭いので最新のデカールをアオシマから取り寄せました。(下) かなり違います。 サイドのラインとTURBOのロゴ サイドのライン、TURBOのロゴの他にサイドの「SKYLINE GT」のロゴ フロント、リアの「GT-ES」のロゴもあります。