ハセガワ NISSAN SKYLINE GTS-X TWINCAM 24V TURBO R31 1/24

ハセガワ　NISSAN　SKYLINE　GTS-X　TWINCAM 24V　TURBO　R31　1/24

ハセガワの日産スカイラインGTS-X　ターボのプラモですが、R31の最上級モデルでもあるGTS-Rより高値で取引されている様です。

このモデルは後期型で前期型とはフロントグリルやテールランプが異なります。

実車はグループA用に開発された最上級モデルであったGTS-Rが210PSに対し、GTS-X ターボは190PS。因みに、８代目R32型のGTS-tは215PSの性能だった。

前モデルのR30型と今でも人気の高いR32型の狭間で苦戦したモデルではあるが、それでも当時はまだ「スカイライン」のブランド力もあり、そこそこ売れたモデルではないでしょうか。

ボディ推奨色は赤になっているが今回は黒とグレイのツートンで塗装。

フロントバンパーは少し加工が必要。

フロントバンパーのパーツはGTS-R用の部品と前期のGTS-X用の部品が入っています。

前期用はグリルが異なるためGTS-R用の部品を使用し、右側のインタークーラー用のダクトをパテ埋め。

また、スポイラーもGTSｰRの固定式のスポイラーのサイズとなっているため、フロントバンパー内に格納できるサイズに変更。

ボディ下のグレー部分の具体的な塗装色が分からなかったため、画像を参考に色を調合。

結構、デカールが細かいです。

GTS-Rとはステアリング及びシートのデザインが異なります。

「そのとき、精悍」完成です。

7thスカイラインツードアクーペいいですね。

直６　TWINCAM　TURBO。RBエンジン搭載の初のスカイラインです。

R30より大きくなったボディもコーナリングではHICASやLSDがフォロー？

少しリアの車高が高い様な・・・。

実車同様にバンパーとオートスポイラーの間に少し隙間があるので、加工して再現してみました。

ハセガワのこのR31は、実車の特徴を良く捉えているモデルで凄く気に入っています。